礦用全自動無壓風門與井下氣動風門功能解讀

礦用全自動無壓風門與氣動無壓風門為煤礦行車巷道中數量zui多的風門。它利用壓縮氣動為動力不僅安全性得到提高而且大力節約成本。車輛到達風門附近司機無需下車?，風門自動?打開。及增快通行速度而且避免溜車風險。

礦用全自動無壓風門由門框，門扇，重錘，連桿平衡組織，電動?控制設備組成，主要用于煤礦井下巷道需求安設風門進行風流阻隔的場所。風門的敞開方式為對開式，兩扇風門往兩個方向敞開，經過連桿和支撐臂完成聯動作業作用。風門密封條采用耐低溫密封條，冬季不硬，扎實密封，漏風率小。

礦用無壓風門正在伴隨著科技發展的步伐逐步提高主動性/安全性/耐用??性.礦用主動無壓風門的運用改變了煤礦井下原始的手動無壓風門.改形成智能化更高的ZMK-127礦用全主動主動無壓風門是得民心順民意契合社會高科技發展趨勢.關系到礦工美好指數、關系到礦井主動化管理水平高低的大工程，在大力推廣運用各種礦用主動風門的時分需求遵守物盡其才，性價比大化，安全性能佳化。

風門主動形式運行特色:當行人或司機通過一道風門時，風門會主動翻開，?*警器會宣布語音“風門正在翻開，請安全通?過”，另一道門上的報警器宣布語音“對面風門已開，請稍候”。行人或車輛經往后，風門主動封閉，報警器語音停止。行人也可按動按鈕來翻開風門，行人經往后風門主動封閉。兩道風門之間存在聯鎖，當一道風門敞開時另一道風門不能翻開。

當然主動風門為咱們提供方便的一起有時也會呈現小脾氣.怎么判別毛病、解決毛病也是咱們需求了解的。比方下面這幾個小問題。1、當行人或車輛通過紅外線傳感器時，風門無動作，觀察紅外線傳感?器發射端的LED燈是否不亮。假如不亮為傳感器呈現問題需求替換。2、運用電控按鈕不能翻開電動平衡無壓風門時，或許電控按鈕和主控箱之間的電路呈現斷開或電控按鈕觸點接觸不良形成的，應替換?電線或電控按鈕。3、ZMK-127風門主動控制設備體系里的PLC程序人為的調整，形成程序紊亂不能執行正常的風門主動開閉功用。

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