? 　　有人的地方就有江湖，有利益的地方就有市場。在如今順風車市場動蕩的季節里，滴滴憑借自己諸多優勢成功獨占鰲頭，雖然揚言要占領拼車??市場100%的市場份額，但是面對百度和陌陌的虎視眈眈，業內專家分析，這將是未知數。

　　在滴滴順風車??還沒出現之前，51用車和天天快車、滴答拼車已經形成了“拼車三強”的局面。但是6月1日，可以說是順等車市場的轉折點，滴滴順風車上線了。在經過了短短2個多月的時間里，滴滴后來者迅速居上，對51用車和天天用車造成了“致命”打擊，兩“車”市場出現了嚴重的缺訂單和缺車主的跡象。而嘀嗒拼車卻因為之前的規模壁壘，仍可與滴滴一決高下。

　　然而按劇本應該兩大“高手”激烈對決的局面卻沒出現，原本嘀嗒可以憑借訂單量、響應速度和拼車成功率上的差異，占據優勢處于相對領先的地位。但在這么個一決勝負的緊要關頭，嘀嗒卻不知什么原因不但沒在補貼上及時跟上，還在部分地區甚至戰略重地的上海降低補貼，更甚者拼車價格都出現了上漲的情況。這對嘀嗒來說??“戰斗力”丟掉的已經不是一點兩點了。

　　雖然以前的“拼車三強”讓滴滴打擊的不成樣子，但是滴滴要占領拼車市場100%市場份額這個美夢，做的也不是一帆風順。就在滴滴憑借自己的高頻使用平臺、大數據積累和分析，以及多條產品線積??累的用戶和車主量成功給其它順風車平?臺帶來巨大壓力的時候，猛然一瞥，默默和百度就在門口用覬覦的眼神虎視眈眈。

　　業內知情人爆料，在今年的下半年拼車市場訂單量很有可能翻三倍以上，也就是說一天的訂單就能達到千萬級別。而?百度也可能正在計劃從天天用車和51用車中，選擇一家進行投資或并購。除了百度，陌陌同樣對拼車市場表現除了強大的興趣，并一直為殺入拼車市場做準備。

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