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今日財經分享：

      一度超越豐田

美東部時間6月10日，特斯拉盤中大漲，股價一度突破1000美??元，市值達到1901億美元，不僅超過了美國三大汽車巨頭，還超過了全球市值最高的豐田汽車，一度成為全??球最大市值的車企。

截至6月12日收盤，該股跌3.86%，市值約為1735億美元，落后于豐田汽車的1768億美元。

從規模上看，特斯拉與豐田還遠遠不在一個“量級”上。銷量上，2019年，豐田汽車全球銷量1074.2萬輛，對比特斯拉，2019年全年銷量為36.8萬輛。從盈利能力上看，2019年豐田實現凈利潤2.1萬億日元(約合人民幣1368億元)，而特斯拉在2019????年還未盈利，全年虧損8.6億美元(約合人民幣61億元)。

但特斯拉的股價卻在迅速攀升。從3月18日的階段性低點算起，特斯拉股價在近3個月的時間內已經上漲超過130%。不少華爾街分析師將特斯拉的短期股價預期調高??到了1300美元，甚至有投資人將目標股?價設定為2000美元。

回顧特斯拉的市值歷程可以發現，屬于新能源汽車的時代似乎正在加速到來。2017年4月，特斯拉市值超過福特，成為全美市值第二的汽車公司；2017年8年，特斯拉市值超過通用，成為全美市值最高的汽車公司；2020年2月，特斯拉市值超過寶馬與大眾的總和，成為全球市值第二的汽車公司；2020年6月，特斯拉市值超越豐田，?成為全球市值第一的汽車公司。

“新的估值體系說明這個時代對汽車的要求，?已經從功能性轉變為智能性，趨勢已經不可逆。”有業內人士?稱。