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通常在安置支座時需求思考以下的基本原則：
（1）橋梁橡膠支座上部構造是空間構造時，支座應能一起習慣橋梁順橋向（X方向）和橫橋向（Y方向）的變形；

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（2）支座有必要能牢靠的傳遞筆直和水平反力；
（3）橋梁橡膠支座支座應使由于梁體變形所產生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉角應盡也許不受束縛；

（4）鐵路橋梁通常有必要在每聯梁體上設置一個固定支座；
（5）當橋梁坐落坡道上，固定支座通常應設在下坡方向的橋臺上；
（6）當橋梁坐落平坡上，固定支座宜設在首要行車方向的前端橋臺上；
（7）固定支座宜設置在具有較大支座反力的當地；
（8）在同一橋墩上的幾個支座應具有附近的滾動剛度；
（??9）接連梁也許發?生支座沉陷時，應思考制造高度調整的也許性。總歸，橋梁支座的安置原則是既要便于傳遞支座反力，又要使支座能充沛習慣梁體的自由變形。

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